La quête d'innovation et de vitesse de Trek Bicycle

La mission de Trek

Fondée dans une petite grange du Wisconsin en 1976, Trek Bikes est devenue une marque mondiale dédiée à la promotion du vélo comme solution aux principaux défis sociaux et environnementaux. L'entreprise estime que l'augmentation de l'utilisation du vélo peut aider à lutter contre l'obésité, les maladies, la pollution et la congestion urbaine. Plus de vélos sur les routes signifie moins de voitures, ce qui entraîne une réduction des émissions, un air plus pur et plus d'espace pour les parcs et les zones de loisirs.

Comme l'explique Barbara Pierner, directrice du PLM chez Trek, « Du point de vue de Trek, l'une de nos plus grandes priorités est de créer une expérience client exceptionnelle tout en livrant un produit de qualité le plus rapidement possible sur le marché. Nous misons sur l'innovation, mais aussi sur l'hospitalité et la qualité de l'expérience client. »

En passant à Onshape, Trek a veillé à ce que son équipe de développement de produits dispose d'une source unique et fiable, cloud native et constamment mise à jour, ce qui lui a permis de continuer à repousser les contours de l'innovation tout en restant fidèle à sa mission.

Conception native du cloud

L'un des principaux avantages d'Onshape est son architecture native du cloud, qui exploite tout le potentiel du cloud. Lors du développement de produits, différentes personnes et différents systèmes doivent travailler ensemble, des ingénieurs aux fournisseurs, de la CAO au PLM. Cela peut entraîner une duplication des efforts et des copies non suivies des fichiers.

Trek avait besoin d'une solution dans laquelle, en commençant par le modèle CAO, toutes les informations du début alimentent plusieurs systèmes liés, intégrant ainsi parfaitement le système CAO à tous les autres points de contact. Avec Onshape, la duplication des données est réduite. Tout le monde peut collaborer simultanément sur les mêmes données, créant ainsi une source unique de vérité. En outre, les données sont gérées dans le cloud, ce qui réduit le besoin de vastes infrastructures de stockage et d'informatique locale. Cette fonctionnalité allait bien au-delà de ce que SOLIDWORKS pouvait offrir.

« Nous procédons à des révisions de fabrication et d'assemblage très tôt dans le processus », explique Eric Gertner, ingénieur en chef de Trek. « L'un des avantages les plus importants pour nous avec Onshape est de savoir que nous utilisons tous la même version du modèle. Cela élimine de nombreuses questions liées au processus de conception et nous permet de nous concentrer sur la conception elle-même plutôt que de nous demander si nous avons les bons fichiers. »

Collaboration de conception

Lorsque Trek conçoit un casque, une collaboration mondiale entre plusieurs personnes sur différents emplacements est requise. Le processus comprend la coordination entre les fournisseurs et les ingénieurs en Asie et les concepteurs industriels et les ingénieurs aux États-Unis, tout en garantissant le plus haut niveau de sécurité pour les consommateurs. Le casque doit non seulement répondre aux normes industrielles requises, mais également être soumis à des tests rigoureux supplémentaires qui dépassent ces normes. Cet effort nécessite un travail d'équipe sans faille, avec des individus travaillant en tandem à travers le monde pour fournir un produit de qualité supérieure.

« L'impact le plus important qu'Onshape a eu sur nous est la rapidité avec laquelle nous pouvons collaborer. Tant que nous disposons d'une connexion Internet, nous pouvons accéder à tout ce dont nous avons besoin pour consulter et prendre des décisions rapides », explique Nick Holzem, concepteur CAO avancé de surfaçage chez Trek.

Un vélo classique composé de 100 composants nécessite une coordination encore plus poussée. Il est impératif d'avoir accès aux bons fichiers à tout moment. Grâce au PDM intégré d'Onshape, ces problèmes sont éliminés. Il n'est pas nécessaire d'archiver ou de retirer des fichiers, et la fonctionnalité de collaboration en temps réel garantit que la version correcte de la conception est visualisée par tous les utilisateurs du monde entier tout au long du processus de développement, minimisant ainsi les pertes de temps et les retards. L'équipe peut être sûre que la conception et les données sont toujours à jour et exactes.

« Tout évolue vers la collaboration dans le cloud », déclare Brian Johnson, responsable de l'ingénierie chez Trek. « Vos modèles Onshape sont toujours en ligne. Il n'y a aucun risque d'envoyer un ancien fichier à un fournisseur. Il n'y a aucun risque que quelqu'un reprenne un modèle obsolète et travaille avec lui, car tout ce que vous obtenez dans Onshape est en ligne. »

Personnalisation de la CAO avec FeatureScript

La possibilité de créer des fonctionnalités personnalisées à l'aide du FeatureScript d'Onshape a aidé Trek à la conception des pneus, à acheminer les câbles et à assurer le revêtement.

Trek a créé une fonctionnalité personnalisée qui pourrait aider à concevoir des bandes de roulement complexes et à les appliquer directement sur le pneu dans Onshape. Ils ne l'ont pas fait dans SOLIDWORKS car il aurait été plus difficile de gérer l'automatisation que de maintenir l'inefficacité.

FeatureScript permet à Trek d'intégrer des pneus entièrement détaillés dans son système de CAO à des fins diverses allant au-delà de la simple conception de vélos. Ces modèles de pneus numériques peuvent être utilisés pour créer des représentations virtuelles de produits pour les supports marketing ou inclus dans des études d'aérodynamique et de traction, améliorant ainsi les efforts promotionnels et l'analyse technique.

« Quand je pense à Onshape et, par exemple, à tout ce que vous pouvez faire avec le jeu d'outils FeatureScript, à tout ce que vous pouvez faire avec les API et l'intégration à l'application », explique Barbara Pierner, directrice de Trek PLM. « Quand je pense à toutes les applications tierces qui peuvent être implémentées en plus, j'ai l'impression que c'est presque illimité. »

FeatureScript a également été utilisé pour s'assurer que l'acheminement des câbles est cohérent sur toutes leurs plateformes de vélos.

« Le script de routage personnalisé des câbles nous aide à acheminer les câbles des leviers de vitesses aux dérailleurs, en passant par les freins avant et arrière », explique Johnson. « Une grande partie est acheminée en interne vers les cadres, et par le passé, le faire avec des splines 3D, des lofts et des balayages exigeait beaucoup de main-d'œuvre. À présent, nous pouvons définir notre itinéraire et créer une trajectoire, ce qui nous fait gagner beaucoup de temps. »

Trek considère que FeatureScript permet non seulement de gagner du temps, mais aussi de garantir que toutes les itérations de la conception de son produit sont produites exactement de la même manière, quel que soit le concepteur ou l'ingénieur qui travaille sur le produit. Sans FeatureScript, des accidents peuvent survenir. Il y a de fortes chances que tout soit correct jusqu'à la 97e fois où un accident imprévu se glisse dans la conception parce que quelqu'un a oublié quelque chose.

Dans le passé, l'ingénieur CAO devait prendre en compte les câbles de frein, les câbles de changement de vitesse, le câblage des systèmes électroniques, l'éclairage, etc. La construction de ce câblage a nécessité la mise en place de nombreux croquis et connexions courbes. Ils seraient également confrontés à un assemblage comportant de nombreuses pièces et références, ce qui pourrait être difficile à gérer et générer des erreurs en raison de références cassées ou manquantes. L'utilisation du FeatureScript de routage des câbles dans Onshape a permis d'éliminer bon nombre de ces problèmes. Il ne reste plus qu'à sélectionner les guides de câbles ou les connecteurs Mate comme trajectoire pour le routage des câbles, et le câble suit la trajectoire appropriée.

« Nous pouvons réaliser une image complète en moins d'une demi-heure », explique Rhett Robinson, ingénieur CAO chez Trek. « Dans les systèmes précédents, cela prenait plus d'une journée. C'est vraiment un gros mal de tête. C'est mon FeatureScript préféré dans Onshape. C'est un gain de temps considérable pour nous. »

Les courbes de jonction sont une autre fonctionnalité d'Onshape qui a facilité le surfaçage pour Trek. Dans leur logiciel précédent, la création de surfaces obligeait les ingénieurs à générer plusieurs plans, esquisses et courbes projetées, un processus fastidieux qui devenait fastidieux, en particulier lors de nombreuses itérations de conception. Cela a souvent entraîné des complications de conception ou des pannes. Avec Onshape, la fonction de courbes de jonction accélère non seulement le flux de travail, mais réduit également le nombre de fonctionnalités nécessaires dans l'arbre des fonctionnalités. En outre, il simplifie la collaboration, permettant aux membres de l'équipe qui découvrent le projet de se lancer plus facilement et de travailler sur la conception.

Selon Robinson, « Les courbes de jonction sont un outil extrêmement utile qui est unique à Onshape. Ils accélèrent le processus de création de surfaces supplémentaires et permettent de gagner du temps. Le modèle est plus robuste à mesure que des modifications y sont apportées pendant la phase de conception. »

La création et fusion de branches, le versionnage et le suivi de l'historique sont également des outils importants qui permettent aux ingénieurs de se concentrer sur ce qu'ils font le mieux : l'ingénierie. Au lieu de passer du temps à se concentrer sur la manière dont les fichiers doivent être organisés, ils peuvent se concentrer sur l'innovation de leurs conceptions. Les branches leur permettent d'explorer différentes idées de conception, tandis que la fusion leur permet de fusionner de manière sélective les meilleures pièces de l'exploration dans la conception principale du même document. De plus, l'historique complet des documents est accessible à tout moment pour consultation.

« Parce que je sais que tout ce que je fais peut être annulé, je peux toujours revenir en arrière. Je peux toujours aller de l'avant. J'ai tout cet historique », explique Robinson. « Cela me donne envie de faire de l'ingénierie. Cela me donne vraiment envie de faire mon travail. Plutôt que de m'énerver et de penser que je dois gaspiller toute cette intelligence à simplement organiser ce sur quoi je travaille plutôt que de me concentrer sur ce sur quoi je travaille. »

Les avantages du développement agile

Le cycle de publication fréquent d'Onshape garantit que la plateforme s'améliore toutes les trois semaines, améliorant ainsi continuellement l'expérience de CAO. Cet afflux régulier de nouvelles fonctionnalités accélère le processus de conception, offrant des mises à niveau cohérentes bien plus fréquentes que le cycle de deux ans de mises à jour logicielles précédemment suivi par Trek.

Avec Onshape, les clients n'ont pas à lever le petit doigt. Toutes les trois semaines, de nouvelles fonctionnalités sont ajoutées automatiquement et de manière fluide, ce qui évite aux clients d'avoir à gérer les mises à niveau logicielles ou à les installer sur plusieurs machines situées sur différents emplacements. De plus, les clients n'ont pas à se soucier de tester les nouvelles versions. Onshape teste rigoureusement toutes les améliorations avant leur mise en ligne, garantissant ainsi une expérience utilisateur fluide et ininterrompue.

La communication ouverte entre l'équipe Trek et Onshape a conduit à plusieurs améliorations des deux côtés. La mise en œuvre de plusieurs suggestions de l'équipe Trek a permis d'améliorer des domaines tels que le revêtement et le routage des câbles pour tous les clients d'Onshape.

Selon l'ingénieur en chef Gertner, « Notre relation avec Onshape a été très collaborative. C'est quelque chose auquel je n'étais pas habitué par le passé. En général, le logiciel que vous obtenez est le logiciel que vous obtenez, mais avec Onshape, nous avons été en mesure de mettre en évidence des éléments qui nécessitent plus de concentration ou de travail ou d'autres fonctionnalités que nous demandons, et celles-ci sont écoutées, et nous les voyons lorsqu'elles sortent. »

Un avenir avec Onshape

L'avenir de Trek s'annonce encore plus prometteur grâce à son partenariat avec Onshape, qui permet à l'entreprise de créer des produits de qualité supérieure et de stimuler une croissance continue du marché. Avec des centaines de modèles de vélos et de produits connexes lancés chaque année, l'équipe de production reste concentrée sur la fourniture des dernières innovations dans diverses catégories, notamment les vélos de route, de montagne, de ville et électriques pour enfants et adultes.

Trek prévoit qu'Onshape continuera à jouer un rôle central dans son succès. En fait, Trek s'est engagé à lancer tous les projets de production de l'année modèle 2026 en utilisant Onshape dès le départ, renforçant ainsi l'importance de la plateforme dans le processus de développement de Trek.

« L'assistance technique d'Onshape est incroyable », déclare Holzem. « Tous mes tickets reçoivent une réponse en moins de six heures. Ils sont si rapides à vous aider. Toutes ces personnes sont géniales. Chaque commentaire que je reçois est utile d'une manière ou d'une autre. Et si nous n'y arrivons pas tout de suite, il y aura beaucoup de va-et-vient, et ils iront jusqu'au bout. Ils ne laisseront pas un problème de côté tant que vous ne serez pas satisfait. Je dirais que l'Assistance est supérieur de plusieurs années-lumière à ce que nous avions par le passé. »

Onshape est à l'écoute de leurs besoins et propose de nouvelles fonctionnalités, telles que des fonctionnalités de surfaçage et de routage personnalisées, à son équipe de conception. Cela permet aux ingénieurs de gagner du temps en travaillant plus intelligemment et plus rapidement, tout en ayant la certitude que les derniers documents sont utilisés par tous les membres de l'équipe en temps réel. Cela se traduit à son tour par d'importantes économies de coûts dans l'ensemble de l'organisation.

Selon Johnson, « Onshape nous permet de réduire les délais de traitement des conceptions et des itérations de conceptions, ce qui nous permet de mettre nos produits sur le marché plus rapidement. »