La sfida
Con sede a Tolosa, in Francia, Aura Aero è una società aerospaziale che sviluppa velivoli elettrici a zero emissioni per i viaggi regionali di passeggeri, la formazione al volo militare e civile, le acrobazie aeree e i piloti ricreativi. La riduzione delle emissioni di carbonio è una delle sue missioni principali. L'aereo INTEGRAL biposto della Company sarà rilasciato nel 2024. Il suo Electric Regional Aircraft (ERA) da 19 posti dovrebbe entrare in produzione nel 2026. Un anno dopo la fondazione di Aura Aero nel 2018, il team di sviluppo del prodotto era alla ricerca di un sistema CAD cloud-native per migliorare l'efficienza tra l'ufficio di progettazione e la fabbrica.
Risultati
- Le funzionalità CAD personalizzate di Onshape fanno risparmiare al team di Aura Aero l'80% del tempo di progettazione in attività ripetitive rispetto al completamento manuale.
- Onshape consente agli addetti all'assemblaggio degli aeromobili di accedere istantaneamente ai progetti più recenti in fabbrica, eliminando la dipendenza dai disegni per produzione cartacei.
- La funzionalità Branching and Merging di Onshape consente agli ingegneri di esplorare nuove idee in filiali alternative senza alterare il progetto principale. Questa funzionalità incoraggia il team di sviluppo del prodotto a correre rischi più creativi.
- Accessibile da qualsiasi luogo e su qualsiasi computer o dispositivo mobile, Onshape consente ad Aura Aero di condividere facilmente modelli CAD 3D in tempo reale durante le visite con partner e fornitori.
Man mano che il nostro team cresce, Onshape sarà essenziale nella nostra produzione perché il lavoro di tutti è visibile agli altri reparti in tempo reale. Non c'è bisogno di aspettare gli aggiornamenti del progetto. Tutti possono continuare a lavorare senza ritardi.»
Che si tratti di viaggi d'affari o di vacanza, le compagnie aeree attirano i passeggeri con una serie di incentivi come tariffe speciali, miglia frequent flyer o più spazio per le gambe. E se una compagnia aerea ti promettesse cieli più puliti?
In Europa, questo non è solo malinconico pensiero ambientale. La legge sul clima dell'Unione europea stabilisce l'obiettivo per i paesi membri di raggiungere una riduzione del 55% delle emissioni di gas serra entro il 2035 (rispetto ai livelli del 1990) e raggiungere la piena neutralità climatica entro il 2050.
Per far fronte all'inquinamento provocato dalle compagnie aeree, l'industria aeronautica europea ha recentemente dato vita all'Alliance for Zero Emission Aviation (AZEA), una sede in cui i leader aziendali possono concentrarsi sui requisiti infrastrutturali aeroportuali degli aeromobili elettrici e a idrogeno. Uno dei membri del Comitato direttivo dell'AZEA è Aura Aero, una società aerospaziale francese che sviluppa velivoli elettrici a zero emissioni per i viaggi regionali di passeggeri, la formazione al volo militare e civile, le acrobazie aeree e i piloti ricreativi. Fondata nel 2018 da ex ingegneri di Airbus, la missione dell'azienda è «servire l'umanità progettando e producendo aeromobili che accelerino la decarbonizzazione del trasporto aereo».
L'aereo INTEGRAL biposto di Aura Aero sarà rilasciato nel 2024. Dotati di un intero paracadute aereo e di un serbatoio di carburante antideflagrante, gli aerei INTEGRAL sono realizzati con una miscela di legno e fibra di carbonio per ottimizzare leggerezza, resistenza e riparabilità.
«L'uso del legno è un tributo alla tradizione e alla storia dell'aviazione, ma fa anche parte del nostro impegno a utilizzare risorse rinnovabili quando possibile», afferma l'ingegnere meccanico Misael Hernandez Perez. «Stiamo cercando di fare tutto il possibile per ridurre al minimo il nostro impatto sull'ambiente. Questo è alla base di ogni singola decisione di progetto che prendiamo».
L'Electric Regional Aircraft (ERA) da 19 posti di Aura Aero dovrebbe entrare in produzione nel 2026. L'aereo ERA, ideale per i viaggi di passeggeri o la consegna di merci, ha più di 500 preordini. È pensato per voli più brevi fino a 300 miglia, che in precedenza erano fuori portata per gli aerei elettrici a causa del pesante peso della batteria. Il CEO Jeremy Caussade ha dichiarato che «Aura Aero potrebbe diventare la Tesla aeronautica».
Perseguire una strategia aziendale incentrata sul cloud
Per costruire i propri velivoli INTEGRAL ed ERA, Aura Aero si affida a Onshape, una piattaforma CAD cloud-native e la gestione dei dati di prodotto (PDM) che semplifica la collaborazione e accelera il processo di progettazione.
Quando Aura Aero ha scelto un software di progettazione di prodotto, ha optato per una soluzione full-cloud in linea con l'obiettivo dell'azienda di avere tutti i suoi dati aziendali critici disponibili ovunque e da qualsiasi dispositivo. Onshape funziona in un browser su qualsiasi computer, tablet o telefono (iOS o Android), senza bisogno di download o installazioni.
Alban Semond, Physical progetto Manager di Aura Aero, è stato il primo tecnico assunto dall'azienda. Avendo utilizzato software di progettazione di prodotti basati su file presso aziende precedenti, ricorda di aver dovuto affrontare il problema dei frequenti arresti anomali del sistema CAD.
«Molte volte con il nostro precedente sistema CAD, potevi dimenticare di salvare il tuo progetto, il sistema si bloccava e potresti perdere un'intera giornata di lavoro», afferma. «È stato estremamente frustrante per il progettista ricominciare da capo. Con Onshape, non hai mai un arresto e non devi mai salvare nulla. Viene eseguito il backup di tutto automaticamente».
Guardando indietro, Semond afferma che i risparmi sulle spese generali di hardware e IT forniti da una piattaforma Software-as-a-Service (SaaS) sono stati interessanti anche per le startup sensibili al budget.
«Con Onshape, non ci è stato richiesto di investire in server costosi o workstation PC pesanti solo per eseguire il CAD», afferma. «Con i sistemi CAD tradizionali, l'hardware può rappresentare un grosso ostacolo. Dipendi dalla capacità del tuo PC, dal tipo di scheda grafica di cui disponi e dalla quantità di memoria a tua disposizione».
Miglioramento della collaborazione CAD e semplificazione dell'assemblaggio degli aeromobili
La possibilità di accedere ai dati CAD sempre, ovunque e da qualsiasi dispositivo ha avuto un impatto immediato sul modo in cui Aura Aero conduceva gli affari.
«L'accessibilità di Onshape ci ha permesso di risparmiare tempo e migliorare la comunicazione con fornitori e partner durante la condivisione delle informazioni», afferma Semond. «Possiamo visitare qualsiasi fornitore e parlare di qualsiasi argomento, sia esso commerciale, tecnico o strategico, e non appena sorge una domanda su una parte, possiamo mostrare facilmente il modello 3D dai nostri telefoni».
Altrettanto importante è la capacità del team di progettazione principale di condividere i modelli CAD più recenti in tutta l'azienda con le vendite, il controllo qualità, il team ambientale e il reparto di produzione.
«Onshape si è dimostrato essenziale per la nostra linea di produzione in quanto consente ai nostri addetti all'assemblaggio di avere una visione generale del progetto, comprendere l'intento progettuale o semplicemente sapere esattamente dove dovrebbe essere la parte», afferma Semond, osservando che il processo è molto più efficiente rispetto a affidarsi ai disegni di produzione cartacei.
«Gli ispettori della qualità dispongono del modello 3D per fare riferimento ai loro controlli e hanno un facile accesso alla distinta base e alle versioni delle parti che compongono l'assemblaggio», aggiunge. «Ogni volta che c'è un nuovo rilascio di un progetto, Onshape invia automaticamente un avviso a tutti i principali attori».
Semond attribuisce inoltre il merito alla funzione Branching and Merging di Onshape per aver ulteriormente migliorato la collaborazione tra ingegneri e progettisti di Aura Aero. La funzionalità consente agli utenti di esplorare nuove idee in filiali alternative senza alterare il progetto principale, incoraggiando il team a correre rischi più creativi senza temere di perdere il lavoro.
«Possiamo avere due o più persone che lavorano su soluzioni diverse allo stesso problema senza mescolare i loro flussi di lavoro», afferma Semond. «Possiamo valutare le filiali e selezionare la soluzione migliore, unendo solo ciò che vogliamo. Possiamo persino unire parti di più di una soluzione. Allo stesso tempo, possiamo salvare le altre soluzioni per possibili usi futuri».
Le funzionalità CAD personalizzate di Onshape automatizzano le attività di progettazione ripetitive
Aura Aero ha creato una speciale funzione Onshape che automatizza l'orientamento delle venature del legno nelle parti del velivolo INTEGRAL a due posti. Il modo in cui le parti in legno vengono tagliate e posizionate influisce sulla resistenza del guscio e del telaio, in base ai risultati dell'analisi delle sollecitazioni. La funzionalità consente ai falegnami e agli addetti all'assemblaggio di concentrarsi sulle proprie attività anziché preoccuparsi di come si adatta ogni parte e controllarla manualmente.
«Questa funzionalità ci fa risparmiare l'80% del nostro tempo in attività ripetitive rispetto a farle alla vecchia maniera», afferma Hernandez Perez. «Semplicemente velocizza tutto. Non dobbiamo più creare un'incisione su ogni parte o ricontrollare l'intero processo».
L'ingegnere meccanico afferma che il suo team ottiene un risparmio di tempo analogo sulle attività ripetitive utilizzando le funzionalità standard di Onshape come Replicate, che consente il posizionamento di centinaia di bulloni, dadi e rondelle con pochi clic anziché aggiungerli all'assieme uno alla volta.
Avanti con Onshape
Con sede all'aeroporto di Tolosa-Francazal, sul sito del primo hangar per aerei dell'aeronautica francese, il quartier generale di Aura Aero comprende l'ufficio di progettazione, le officine di produzione, le linee di assemblaggio e le strutture di collaudo in un unico posto. Tolosa è la capitale aerospaziale europea e offre un ecosistema fondamentale di produttori e fornitori al servizio dell'industria aeronautica.
Aura Aero sta ora costruendo un nuovo stabilimento in loco per soddisfare la domanda dei suoi velivoli ERA.
Man mano che le sue esigenze di sviluppo dei prodotti si espandono, Semond prevede che Onshape continuerà a svolgere un ruolo chiave nel successo dell'azienda.
«Man mano che il nostro team cresce, Onshape sarà essenziale nella nostra produzione perché il lavoro di tutti è visibile agli altri reparti in tempo reale», afferma. «Non c'è bisogno di aspettare gli aggiornamenti del progetto. Tutti possono continuare a lavorare senza ritardi».
Semond aggiunge che la rapida curva di apprendimento di Onshape è preziosa per l'inserimento di nuovi dipendenti e per farli lavorare subito sui progetti.
«La cosa più importante per me è che abbiamo progettisti completamente integrati nel team dopo soli tre giorni di apprendimento di Onshape», afferma. «Ricordo che in un precedente lavoro, il nostro sistema CAD richiedeva un mese o sei settimane di formazione. Le cose si muovono velocemente qui. Non possiamo aspettare un mese».
«L'Onshape Learning Center online è facile da capire con molti tutorial autodidatti», afferma Semond. «L'aggiunta di tutorial in francese è stato un grande passo avanti per noi».